أخبار

حددت شركة شركة الطاقة للطاقة الوقود أهدافًا لتزويداستبدال الكربون صفر ™ للغاز الطبيعي المتجدد (RNG) في جميع محطات التزويد بالوقود الخاصة بها بحلول عام 2025 ، والذي تم إيجازه في أحدث تقرير حول استدامة الشركة. من خلال الانتقال حصريًا إلى خلص بحلول عام 2025 وتحقيق كثافة الكربون الصفري ، فإن الطاقة النظيفة قد تفوقت على أنواع الوقود البديلة الأخرى ، بما في ذلك السيارات الكهربائية ، والتي لم يتم استثنائها لتصل إلى هذه العلامة حتى عام 2045.

أطلق مركز أبحاث الطاقة النظيفة التابع لجامعة كولومبيا البريطانية مبادرة رئيسية جديدة لدراسة التنمية المستدامة للوقود الغازي واستخدامه. تشمل أولويات البحث القضاء على انبعاثات الميثان وإدخال المصادر المتجددة كوسيلة لإزالة الكربون عن نظام طاقة الغاز الطبيعي.

في النقاش الدائر حول المناخ ، تمتلك LNG إمكانات كبيرة لتنويع استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات غازات الدفيئة الناتجة عن السفن والشاحنات. وهذا ما تؤكده دراسة شل للغاز الطبيعي المسال الغاز الطبيعي المسال - طاقة جديدة للسفن والشاحنات؟ - حقائق واتجاهات ووجهات نظر ، طورتها شل مع مركز الفضاء الألماني (DLR) وجامعة هامبورغ التقنية.

تسير عمليات النقل في نيجيريا لتشغيل خدمات نقل الركاب والنقل البري باستخدام الغاز الطبيعي المضغوط (CNG). أدخلت البلاد الغاز الطبيعي المضغوط منذ عدة سنوات ولكن ظل ملفها منخفضًا بينما تستورد البلاد الوقود السائل وغازات الاحتراق في مواقع الآبار.شركة الغاز نيجيريا ، شركة توزيع CNG محلية و التقنيات الأوروبية لأفريقيا (ETEFA) ، شركة تكنولوجيا خضراء نمساوية ، مصممة على تغيير أفق الوقود.

استأجرت شركة بافيليون إنرجي المتكاملة للطاقة السنغافورية أول سفينة لنقل الغاز الطبيعي المسال لتزويد مستودعات الغاز الطبيعي المسال في ميناء سنغافورة. سوف تمتلك شركة ميتسوي OSKخطوط ، المحدودة. (MOL) السفينة القبو LNG ذات الغشاء المسال التي تبلغ مساحتها 12،000 متر مكعب من GTT علامة III ، والتي تعد أكبر سفينة لنقل الغاز الطبيعي المسال المعدة للاستخدام في ميناء سنغافورة حتى الآن.